Ce mandat reflète non seulement l'augmentation de l'utilisation de modèles de partenariats public-privé et de modes de financement et d'approvisionnement de rechange pour financer les grands projets de développement d'infrastructures au Canada, mais aussi le besoin croissant de créativité et de souplesse de la part des conseillers affectés aux projets d'envergure. Les membres de notre groupe des PPP et de l'infrastructure ont conseillé une foule de participants en matière de développement, de financement, d'acquisition et de dessaisissement dans le cadre de projets établis selon différents modèles de conception, de construction, de financement, d'exploitation et d'entretien. Nous avons participé à bon nombre des plus importants projets d'infrastructure publique au Canada en prêtant conseil relativement à l'élaboration, à la conception, à la construction et au financement d'une foule de projets en Ontario, au Québec, en Colombie-Britannique, en Alberta ainsi que dans les provinces maritimes. Notre expérience s'étend aux autoroutes et autres projets routiers (routes publiques et à péage), au transport, aux hôpitaux et autres établissements publics (y compris des écoles et des édifices universitaires, des bâtiments de tribunaux, des salles de concert et des établissements sportifs) et aux centrales énergétiques.

Parmi les autres projets sur lesquels nous avons récemment travaillé (ou travaillons actuellement) figurent les suivants :

• Nouvel hôpital d'Oakville, conseillers des prêteurs et des preneurs fermes, dans le cadre du projet de l'agrandissement de l'hôpital au montant de 1,02 milliard de dollars.
• Le projet de la Windsor-Essex Parkway, au montant de 1,6 milliard de dollars, visant la construction d'une route panoramique à accès limité qui relierait l'autoroute 401 à un nouveau pont avec poste frontalier traversant la rivière Detroit (Conseillers auprès du ministère des Transports de l'Ontario et Infrastructure Ontario.)
• Quartier général de la Division E de la GRC, premier partenariat public-privé du gouvernement fédéral canadien.
• Toronto South Detention Centre, un projet de construction d'une prison à sécurité maximale de 1 650 lits à Toronto.
• Le Centre for Addiction and Mental Health, un projet de réaménagement des immobilisations de 450 000 pieds carrés à Toronto, d'une valeur approximative de 200 millions de dollars.
• Autoroute-25 (premier partenariat public-privé du Québec), un projet visant la construction d'une autoroute de quatre voies sur 7,2 km incluant un pont à six voies de 1,2 km. Ce projet a été nommé Opération de PPP nord-américaine de l'année en 2007.
• Le centre de soins externes de Surrey, un projet de construction de 239 millions de dollars d'un centre de soins de santé de 17 500 mètres carrés, en Colombie-Britannique.
• Le projet de la construction envisagée du Centre hospitalier de l'Université de Montréal (CHUM) d'une valeur de 1,86 milliards de dollars.
• Le projet Northwest Anthony Henday Drive visant la construction d'une autoroute en Alberta au montant de 266 millions de dollars.

Grâce à notre participation à ces projets, ainsi qu'à bien d'autres opérations, nous avons su établir de solides relations avec les organismes gouvernementaux en PPP et avons acquis une connaissance approfondie de leurs pratiques et approches relativement aux enjeux clés et des politiques d'intérêt publique qu'ils mettent en application.

Non seulement nos bureaux sont établis dans les cinq principales villes du Canada, mais nous fournissons des services juridiques canadiens aux États Unis, au Royaume-Uni et dans les pays en bordure du Pacifique. Notre expérience internationale en PPP comprend des projets routiers, ferroviaires et de production d'énergie en Chine, en Inde, au Bahreïn, au Sénégal, en Australie, pour ne nommer que quelques endroits. Nous avons également représenté un large éventail d'institutions financières internationales, notamment la Banque mondiale, la Société financière internationale, l'International Data Corporation et la Banque européenne pour la reconstruction et le développement, dans le cadre de certains projets.

Activités récentes du groupe

Le cabinet participe à des Opérations de PPP de l'année
Le cabinet a prêté conseil sur deux projets d'infrastructures nommés Opérations de l'année par le magazine Project Finance : le projet de construction de l'Autoroute 25 et le projet Invenergy et St Clair.

Prix du Conseil canadien pour les PPP
Le travail du cabinet, dans le cadre du premier PPP du Québec, a été reconnu alors que le partenariat pour la construction de l'autoroute 25 recevait le prix « argent » en financement de projets, lors de la 8th annual National Awards for Innovation and Excellence du Conseil canadien pour les partenariats public-privé.

Premier PPP du gouvernement du Québec
Le cabinet représente un consortium dirigé par Macquarie North America Limited et Kiewit Construction Cie, qui a été retenu pour le partenariat public-privé de la A-25. C'est le premier PPP du gouvernement du Québec.